昨日,北京轨道交通全路网完成线上购票、车站取票。北京青年报记者体会发现,线上购票成功后,将二维码对准自助售票机,单程票即可秒出。下一年一季度,北京全路网完成刷手机二维码进出站,运用APP购票相同履行北京地铁搭车购票累计优惠。
现在,北京轨道交通的日均客运量现已打破千万人次,工作日更是超越1100万人次,其间购买单程票的乘客约占15%。这就从另一方面代表着每日都有70万乘客是要在抵达地铁车站之后,运用人工售票窗口或自助设备完成购票搭车,购票排队现象适当遍及。
在一些交通枢纽、旅游景点等游客较为会集车站,购买运用单程票的份额更大,顶峰时段乘客的排队购票时刻需求30分钟乃至更长。为了便利市民运用移动付出出行,北京推出轨道交通单程票互联网票务服务渠道易通行,乘客可线上购买单程票,车站取票搭车。
易通行APP自2017年8月20日起在路网部分线路及车站先后试点线上购票、车站取票以及刷二维码进出站功用,各项功用运转安稳,到12月17日,渠道实践注册量达70余万人。
昨日易通行APP逐渐扩展在路网上的使用场景规模,全路网19条线一切车站均完成线上购票、车站取票。北青报记者在地铁6号线南锣鼓巷站现场下载了易通行APP,除了注册时要进行实名认证,体系提示还需求绑定付出方法。承认付出方法后,就能买全路网任何地址的单程票了。付费成功后,APP显示出二维码。北青报记者拿着二维码对准自助售票机,单程票马上从自助售票机弹出,仅需求一秒。
北京市轨道交通指挥中心主任战明辉介绍,方案于2018年一季度在全路网规模完成刷二维码进出站。到时,每个车站闸机群将有至少两台闸机具有二维码扫码功用。
战明辉说,二维码扫码进出站现在仍在测验阶段,并在机场线试运转。在实验室条件下,一分钟能够有近50人扫码经过闸机,但实在的情况下,受乘客操作熟练程度影响,还达不到50人的经过水平。
战明辉表明,易通行APP作为北京轨道交通单程票互联网票务服务渠道,履行北京地铁票价方针。除了乘客网上购票相同享用买票累计打折的方针外,还能参与渠道举行的各种活动赢取奖赏。记者 刘珜
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