【北京交通服务渠道】今日(11月4日)下午,北京市交通委员会与高德地图签定战略协作结构协议,国内首个交通绿色出行一体化服务渠道在北京上线。据悉,它将为市民供给以绿色出行方法为主的交通出行规划,供给地铁拥堵度、公交到站猜测等出行信息,引导市民少开车。
记者了解到,北京MaaS渠道是国内首个落地施行的一体化出行渠道使用试点。
MaaS是英文“Mobility as a Service”(出行即服务)的简写,它是近年来全球交通范畴呈现的新理念,其中心是从具有车辆转变为具有交通服务,经过一体化交通出行和一站式服务,改进市民公共出行体会,现在已成为全世界各大城市侧重重视和一起寻求的世界趋势。
据介绍,北京市交通委员会与高德地图选用政企协作形式,同享交融交通大数据,依托最新晋级的高德地图APP,打造北京MaaS渠道,引导市民绿色出行。渠道中整合了全品类的交通出行服务,出行前,市民能获取全面的出行信息,比方路上堵不堵、几点最顺利、公交有什么路途、地铁挤不挤、步行远不远、打车贵不贵等,然后做出最佳的出行方案。
北京MaaS渠道还经过北京交通职业大数据渠道接入了很多威望的交通动态数据,上线了实时公交、地铁拥堵度等服务。现在,实时公交已掩盖北京市超越95%的公交线路,实时信息匹配准确率超越97%,北京市一切地铁站点当时的拥堵状况也可实时在线查询。
据市交通委介绍,近年来,北京市交通部门逐渐的提高公共交通服务水平,继续改进绿色出行环境。到本年10月,北京轨道交通作业日日均客流1230万人次,地上公交作业日日均客运量超1050万人次(全市域)。
在步行和自行车体系办理方面,到“十三五”末将完结3200公里的办理作业。本年市区两级估计完结近900公里自行车步行体系综合办理,完成中心区骨干路途慢行体系整治全掩盖。估计本年年底,中心城区绿色出行(公交、地铁、步行、骑行)份额将提高至74%。
阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表明,经过与北京市交通委的一起努力,希望到2022年,每年完成5000万人次从自驾到公共出行的绿色转化,每天为80%市民供给绿色出行服务。未来,北京MaaS渠道的大数据支撑和辅佐决议计划效果也将得到进一步发挥,在北京大兴世界机场才智诱导、北京2022年冬奥会交通服务保证、救助消防车辆“一路护航”、公交线网优化等很多方面,完成精细化办理。
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